Блог Доктор Вольт

4 минут потребуется на прочтение (763 слов)

АВР- что это такое? Часть четвертая

АВР- что это такое? Часть четвертая

​И вот оно – далее… пришло, так сказать... Привет, читающему!
(и осилившему эти «много буков»)

В продолжение последней части – АВР-е на рубильнике с мотор-приводом можно еще сказать, что интересны комбинации в АВР-х на трех и более вводах применение комбинации контакторов и рубильников с мотор-приводами. Эта интересность дает повышенную надежность и быстрое переключение… Но об этом потом, когда буду рассматривать варианты такого схемного решения.

Теперь продолжу о вариантах основных схем АВР-ов, упомянутых ранее.
АВР-ы на автоматических выключателях!
Сразу проведу разделение – это когда применяются авт.выключатели так называемого корпусного исполнения и авт.выключатели выкатного исполнения. Хотя в принципе можно и предложить вариант на авт.выключателях модульного типа. А что? - Почему бы и нет…

Итак по мере применимости –
Корпусные авт.выключатели – это которые в корпусах (не модульные), на токи от 100А до …ну например, до 1250А.
(Хотя лучше, наверное, до 800А… Это объясняется тем, что на ток 1250А и выше, лучше и дешевле применить авт.выключатели выкатного исполнения. Лучше – это значит надежнее. Объясню потом).
В данном типе АВР-а в качестве коммутирующего элемента применяются авт.выключатели с мотор-приводом, который автоматически включает и отключает авт.выключатель.
Еще в данном АВР-е можно произвести переключение «вручную», что есть тоже хорошо для эксплуатации.
Преимущество – АВР не только производить коммутацию, но и имеет защиту по каждому вводу! В предыдущих вариантах этого (защиты по вводам) не было. В тех вариантах необходимо было дополнительно предусматривать защиту вводов (от токов КЗ и перегрузках).
Это отличное преимущество. НО…
У нас, как всегда, есть НО.
Первое – медлительность – время переключения более 0,5 с, Т.е хуже чем у контакторов. Но сравнимое с рубильниками с мотор-приводом.
Второе – конструктивная особенность. Мотор-привод крепиться на корпус выключателя, что имеет свои особенности – не всегда надежная работа. Тут могут со мной поспорить, особенно, поставщики оборудования. Но я практик и, например, после транспортировки изделия необходимо опять настраивать систему АВР, мотор-приводов, блок.контактов, мех блокировок и прочая… а раз я имею дополнительные работы, то это недостаток.
Третье – мех.блокировка, также крепиться дополнительно (см.выше) либо сзади авт.выключателей, либо спереди на мотор-приводы. Требует наладки – короче, не фонтан.
На все эти недостатки, конечно, закрывают глаза, если это решение запроектировано или этого захотел Заказчик, или по другому сделать нельзя…

​Да, забыл еще – есть авт.выключатели выдвижного исполнения. Сейчас поясню – это разновидность корпусного авт.выключателя с выдвижной корзиной. Достаточно сложная система – авт.выключатель + мотор-привод+выдвижная корзина + мех.блокировка
Теперь поговорим об АВР-е на выкатных авт.выключателях.

АВР на автоматических выключателях
АВР на выкатных автоматических выключателях, АВР на выкатных автоматических выключателях

​Здесь в качестве коммутирующих устройств применяются авт.выключатели, так называемого, выкатного исполнения. Это очень интересные авт.выключатели.

Воздушные авт.выключатели выкатного исполнения имеют конструктивную особенность – есть корпус авт.выключателя – есть корзина с контактной системой, куда входит (…и выххходит!..заммечательно выходит!)))) этот корпус… Конструктивно сам авт.выключатель несколько отличается от корпусного авт.выключателя, другая система контактов, встроенный мотор-привод, куча всяких катушек и «прибабах» - блок-контактов, независимых расцепителей, расцепителей минимального напряжения, тр-ров тока, электронных расцепителей, различных систем силовых контактов и прочая-прочая… Это объясняется тем, что они предназначены для коммутации больших рабочих токов (от 630 до 6000)А и соответственно больших токов КЗ. Здесь и требуются все те «прибабахи», которые обеспечивают надежность работы, повышенную чувствительность – не побоюсь этого слова – разумность…

Выкатные автоматы
Автоматические выключатели

Данные авт.выключатели имеют тросовые мех.блокировки, причем для различных вариантов АВР, скажем не только для двух авт.выключателей (по приведенным штатным схемам), но и более сложных АВР для двух авт.выключателей и секционном автоматическом выключателе. 

Время срабатывания АВР достаточно большое (хотя здесь уже, на больших токах коммутации, это не важно. Вернее быстрое время срабатывания АВР здесь не нужно.
Во-первых авт.выключатели данного типа имеют ограниченный ресурс включения/отключения,
во-вторых… потому что)
Ну представьте, ток коммутации 1000А или более, а тут АВР «щелкает» туда-сюда… и что после этого будет с контактами, пусть они даже и посеребренные – сгорят! Потом еще есть такое понятие как переходные процессы, связанные с большими токами при перекоммутациях. Это значит, что к рабочему току добавляется бросок тока, читай - резкое увеличение, например, если нагрузка имеет индуктивный характер. Вот поэтому, здесь все медленно и размеренно, в соответствии с логикой переключения. Пропал ввод – отключился вводной выключатель (данного ввода). Через выдержку времени включился выключатель другого ввода. И наоборот – клац!-отключение!...выдржка…клац! –включение….
Тут уже встает вопрос оперативного питания для релейных цепей управления…

Данную схему также рассмотрим.
(Все «потом» соберу в кучу и потом в одной схеме открою секреты…, обещаю).

Далее рассмотрим базовую схему АВР на рубильниках соленоидного типа…

Авторские права

© Андрей Найдун (Доктор Вольт)

АВР часть восьмая: Контроль и управление АВР
Блоки БУАВР в АВР на автоматах ВА50. Часть 2

Читайте также:

 

Комментарии

Нет созданных комментариев. Будь первым кто оставит комментарий.
Уже зарегистрированны? Войти на сайт
Гость
30.07.2021
Если вы хотите зарегистрироваться, пожалуйста заполните формы: Укажите ваше имя и Login пользователя.

Изображение капчи

Доктор Вольт
15 Февраль 2020
Как это работает
Продолжаю повествование об АВР-ах. В первой части я уточнил что такое АВР. В этой статье разовью тему количества вводов в АВР. Как я уже говорил, чтобы реализовать самый "простой" АВР необходимо два в...
Просмотров: 12465
Доктор Вольт
01 Март 2020
Как это работает
Всем привет! СРАЗУ ПРЕДУПРЕЖДАЮ, ЧТО БУДЕТ МНОГО БУКОВ. И будет несколько, наверное, нудно, но тут без этого никак. Все начиналось так: "АВР- что это такое?" Часть1, часть 2, часть 3, часть 4, ча...
Просмотров: 12490
Доктор Вольт
07 Март 2020
Оборудование
Начинаем серию статей, посвященных особенностям применения блоков БУАВР с автоматическими выключателями различных производителей.Мы приведем практические схемы построения АВР на автоматических выключа...
Просмотров: 12249
Доктор Вольт
01 Март 2020
Как это работает
​И вот оно – далее… пришло, так сказать... Привет, читающему! (и осилившему эти «много буков») В продолжение последней части – АВР-е на рубильнике с мотор-приводом можно еще сказать, что интересны ком...
Просмотров: 12407
Доктор Вольт
01 Март 2020
Как это работает
Итак, АВР на рубильниках соленоидного типа, производитель ASCO. Да вот, пришли на наш рынок американцы. Надежно, быстро и… дорого – это я о рубильниках. Они же автоматические переключатели одно-солено...
Просмотров: 12181
Доктор Вольт
01 Март 2020
Как это работает
Всем – Приветы! Я тут немного расслабился и не писал. Но вот теперь можно продолжить несколько строк на тему Контроль, управление АВР, В последней части статьи о работе АВР: АВР- что это так...
Просмотров: 12028